好钢才能出好管

为保证轧制超厚壁无缝钢管的钢的纯净度，减少天然裂纹源，坯料质量极为重要。故质量高的低合金高强度结构钢要求钢中磷和硫等杂质含量低。针对车轴材料使用情况的失效分析，钢中的[H]过量，在使用时应力集中处，使[H]容易聚集，形成发纹、白点等缺陷，造成钢的基体的联续性破坏，成为裂纹源，导致车轴的疲劳破坏或氢滞延迟断裂等。其白点也叫发裂，它是钢中氢存在，在轧制或锻造后以较快的速度冷却到低于250℃或200℃以下时产生，有的甚至在室温下长时间存放后才发现。产生白点的机理目前说法不一，但肯定与钢中存在过量的氢有直接联系。具有白点的钢件，在使用过程中极易造成意外的严重事故。同时，钢中氢气还是轧材纵向或横向试样上出现石板状断口的原因之一。如果你需要优质的不锈钢无缝管你可以去集团有限公司(http://www.ecbxg.com/)。那里有你需要的管材。

这种缺陷对钢的塑性有明显的影响。在钢的结晶过程中，由于氢气产生偏析，在含量高的地方出现气泡，在气泡周围出现某些活性元素如C、S、P等和夹杂偏析，在这些区域内的杂质含量较高，当钢在热加工拉长时，如果不能焊合，就形成了石板状断口。所以本论文中车轴用钢要求钢中[H]、[O]两种气体含量要求很严格，其中（[H]≤2ppm、[O]≤30ppm）。攀钢的35CrMo钢的冶炼一般是采用转炉或电炉，并经过LF炉和VOD炉精练。

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