一根无缝管的产生

35CrMo钢是一种中碳的低合金调质钢，常用于制造要求综合力学性能很高和安全储备均很高的轴类等结构件。其合金化原理为：C：钢中含碳量增加，屈服强度和抗拉强度均升高，但塑性和冲击性降低，35CrMo钢含碳量0.32～0.40，以保证一定的碳淬火时起固溶强化（淬火）和回火后的弥散强化作用，使之具有足够的强度。应当使钢的纯净度尽量提高，尽量减少钢中的杂质含量，以减低裂纹源的形成条件，使轧制并制成的车轴有很高的疲劳寿命，这就必须从钢的冶炼和浇注工艺等整个冶金过程均加以注意，并采取恰当的技术措施，以尽可能的提高钢的纯净度。冶炼工艺攀成钢用以轧制超厚壁管的35CrMo钢的冶炼工艺过程为：用转炉冶炼，再经过LF精炼。因要求钢中磷和硫含量低，因此冶炼中要强化造渣工艺，做到早化渣、化好渣，保证终渣碱度在3.0~3.4范围，并提高去除硫和磷的效率。要降低钢中的含氧量和含氮量，采取一次拉碳。采用挡渣出钢，减少回磷，提高合金的收得率，控制好过程和出钢温度。加强脱氧操作，采用复合脱氧剂（硅钙合金）脱氧等。如果你需要优质的不锈钢无缝管你可以去钢业集团有限公司(http://www.ecbxg.com/)。那里有你需要的管材。

采用LF法精炼装置，以实现钢水成分微调、均匀钢水温度和成分，降低钢中气体及夹杂物含量。在得到高纯净度和成分准确的钢水后，还应采取恰当的浇注工艺。管锭可采用下注法，以梅花锭浇注，这样可使杂质和气体尽可能多的上浮逸出或集中于冒口去除。和空心车轴用无缝钢管技术协议所规定的35CrMo钢化学成分。钢锭表面外观平整光滑，无开裂，渣沟、腰带等缺陷问题。将合格的钢锭开成305×305mm方坯。